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자동차

신형 그랜저 IG 가격 실내 출시 공개 반응

신형 그랜저 IG 가격 실내 출시 공개 반응


프리미엄 세단 신형 그랜져 IG가 드디어 베일을 벗었다. 외관부터 시작해서 엔진 실내까지 완전히 풀체인지된 신형 그랜저가 곧 출시된다. 



그랜저가 1986년 1세대 모델이 출시되었을 때는 현대차에서 가장 럭셔리한 모델이었다. 이번 신형 그랜저로 30년이상 이름 하나로 꽤 장수하고 있다. 



사실상 그랜저가 국내 최장수 모델로 볼 수 있는데, 쏘나타가 1985년에 스텔라 고급사양으로 처음 만들어졌고 1988년이 2세대 모델이 진정한 쏘나타로 불릴 수 있다. 

그랜저 HG가 전 모델인데 헥사고날한 현대자동차의 패밀리룩 "캐스케이딩 그릴"을 적용하지 않았다. 하지만 이번에 새롭게 그랜저 IG가 나오면서 현대차 패밀리룩을 선보였다. 


신형 그랜저 IG 외관은 앞면 옆면 뒷면 측면까지 모두 훌륭하다. 어쩌면 저렇게 구매욕구가 일게 만들어 놓았을까? 



옛날 그랜저 HG는 공짜로 준다고해도 그다지 욕심이 나지 않았는데 이번 신형 그랜저 IG 디자인은 욕심나게 만드는 차다.


마세라티


신형 그랜저 IG 외관이 재규어 같은 느낌도 벤트 E클래스 느낌도 나고 마세라티 같은 느낌도 준다. 마세라티 헤드램프와 그랜저 IG 헤드램프가 마치 디자인을 도용한 것처럼 많이 닮았다. 


아니 어쩌면 신형 그랜저 IG가 SM3 헤드램프 부품을 그냥 쓰고 있는 것이 아닌가 싶을 정도로 헤드램프가 유사하다. 



그리고 신형 그랜져 IG 뒷태는 올 뉴 링컨 컨티넨탈의 뒷태를 그대로 가져온 것처럼 느껴진다. 




무엇보다 신형 그랜저 IG에 신기술 "현대 스마트 센스"가 최초로 적용되었다. 최초라는 말에 주는 상징성이 매우 강한데, 시대를 앞서갈 수도 있고 어쩌면 갤럭시 발화 사건을 보듯이 베타 테스트를 당할 수도 있다. 


"현대 스마트 센스"는 그랜저를 필두로 전 차급에 적용될 계획이라고 한다. 



외관이 멋진 신형 그랜저 IG 실내 디자인이 실망이다. 아래 실내 이미지에서 알수있뜻이 시계가 정말 쌩뚱맞다. 


신형 그랜저 IG 시계가 꼭 필요했나? 네이게이션에서 얼마든지 시계를 지원할 수 있다. 시계를 지원할 수 있는 곳은 굉장히 많지만 꼭 저곳에 시계를 넣어둬야만 했나? 


차라리 네이게이션의 크기를 키우고 남는 부분에 시계를 넣어둬도 될 것을... 요즘 시간 정보가 없어서는 안되는 크리티컬한 것도 아닌데 왜 저곳에다가 시계를... 



신형 그랜저 실내 만큼은 진화하지 못했다. 아래 이미지는 그랜저 HG인데 실내 디자인이 훨씬 더 세련되어 보인다. 실내 디자인만 놓고 어떤차를 선택하고 싶은가? 


구형 그랜저 HG 실내 디자인


필자는 구형 그랜저 HG 실내 디자인이 훨씬 좋아 보인다. 쌩뚱맞은 시계 위치와 네이비에션 위치가 신형 그랜저 IG 품격을 떨어뜨리고 있다.  


신형 그랜저 IG 출시 언제인지 알아보니 11월 2일 사전계약을 실시하고 정확한 출시 날짜가 정해지지는 않았지만 11월에 신형 그랜저 IG 출시 예정이라고 한다. 


신형 그랜저 IG 가격은 현대차 세일즈맨에게 물어보니 아직 답변이 없다. 아마 공식적인 가격표가 나오지 않아서 망설일 수도 있고 아니면 너무 바빠서 문자를 씹고 있는지도 모르겠다.


신형 그랜저 IG 가격은 3000만원대 후반으로 예상되고 풀 옵션 기준 4000만원대로 알려져있다. 그랜저 IG 동호회 카페에 따르면 2.4 가솔린 최상위 풀옵션 모델 가격이 약 4000만원이고 3.0 가솔린 최상이 풀옵션 모델이 4300만원, 디젤 모델 최상위 풀옵션이 4200만원로 예상하고 있다.


신형 그랜져 IG 공개 반응이 재미있다. 대부분 그랜져 IG 외관에는 만족하는 분위기인데 실내에 대해서는 아주 혹평을 하고 있다. 



신형 그랜저 IG 공개 반응 


조OO
외관은 정말 잘 뽑았는데 실내가 진짜 이해가 안가네요. 아반떼 급에 들어간 기어노브 모양하며 EQ900 핸들모양이긴 한데 뭔가 부자연스럽고 돌출형 네비도 i30만도 못한 것 같고 아날로그시계 위치도 완전 쌩뚱맞구요. 저 외관에 K7 실내만 됐어도 엄청난 반응이었을 텐데 아슬란 때문에 몸을 사린건지 인테리어는 너무 모험을 한 듯 싶어요.


유OO 디스플레이와 시계 배치가 대체 누구 머리에서 나온 생각인지는 모르겠지만 이제 다시는 그랜저를 고급세단이라 부를 일은 없을 것이다. 현대그룹 디자이너들은 봉급이 밀렸나?


최OO
잘 따라했네 앞태는 다 섞어놨고 
뒷태는 그냥 링컨.sm6  현대마크만 빼면 외관 잘빠졌고 
근데 실내 너무하넼ㅋㅋㅋㅋㅋ


필자가 봐도 신형 그랜저 IG 실내는 너무나 퇴보했다. 



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