쉐보레 임팔라 시승기를 정리해볼까 합니다. 다수의 기사를 통해 임팔라가 어떤지 살펴보고자 합니다. 임필라 단점에 대해 다루어보고 임팔라 결함에 대해서도 마지막에 살펴보겠습니다.
경향신문 기사 - 임팔라 시승기 "이유 있는 돌풍 임팔라"
1. 트렁크 공간 정말 넓다.
2. 짐 가득, 승차 인원 4명 차에 힘이 있다.
3. 차 크기에 비해 순발력이 좋다.
4. 가속력에 만족을 느끼지 않지만 기본은 해준다.
5. 코너링에 만족한다.
6. 고속 주행에서 180km/h까지 가속이 시원시원하다.
7. 서스펜션 승차감을 고려 딱딱하지 않다.
8. 브레이크는 만족스럽고 원하는 만큼 반응한다.
임팔라 시승기 기사 모음, 단점 결함 구매 전 알아야 할 것
임팔라 단점
1. 내비게이션 성능 불만족
2. 보스 11개 스피커, 사운드 시스템 평범
3. 오토홀드 없어 정체 구간 불만
4. 평가해본 연비 7.5km로 낮았다.
민중의 소리 기사 - 임팔라 시승기 "부드러운 드라이빙, 풍절음조차 거의 없다"
1. 가솔린 모델이라 정숙성이 좋다.
2. 가속하면 묵직하게 치고 나간다.
3. 고속 주행 중 풍절음 거의 없이 조용한 편
4. 크기에 비해 코너링 민첩
5. 브레이크 밀리지 않고 만족스럽게 작동
아시아 투데이 - 임팔라 시승기 "천조국 차의 위엄, 쉐보레 임팔라 타보니"
1. 단점을 찾아보기 힘들다.
2. 조용하면서 부드럽다.
3. 엑셀을 살짝 가속하면 조용하게 치고 나간다.
4. 엑셀을 힘껏 밟으면 사력을 다해 치고 나간다.
5. 급커브, 코너링에서 안정감을 보인다.
쉐보레 임팔라 시승기 2편
임필라 시승기 동영상
1. 핸들 그립감이 좋다. 핸들에 열선이 있다.
2. 6기통이라 오르막길 정말 잘 올라간다.
3. 핸들의 반응 속도가 좋아서 편안하게 운전할 수 있다.
아시아 투데이 - "국내 '쉐보레 임팔라' 시승기 보니, 미국인이 질투할만한"
1. 급제동, 급가속, 배기음이 좋다.
2. 스마트 내비게이션 만족
임팔라 단점, 임팔라 결함
1. 후방 카메라에 노이즈 많다.
국제 신문 - 임팔라 시승기 커브 구간에서도 민첩 반응, 넓은 실내공간과 트렁크...
1. 엑셀을 밟으면 부드럽게 치고 나간다.
2. 서스펜션이 딱딱하지 않고 편안한 주행성을 느낀다.
3. 커브를 돌 때 핸들을 조작하면 차량이 민첩하게 반응한다.
4. 고속 주행에서 바람 소리 잘 들리지 않는다.
5. 넓은 차체 공간과, 트렁크 공간 만족
6. 220v 인버터 만족
CHEVROLET IMPALA
임팔라 단점
1. 인테리어 내장 부분, 센터페시아 부분 불만족
임팔라 시승기에서는 대부분 부드럽게 가속을 잘하고 편안한 승차감이 있고 코너링도 민첩하게 잘하고 치고나가는 힘이 있다는 평입니다. 넓은 차체, 트렁크 공간 등이 만족스럽고 고속 주행시 조용하다는 게 공통된 의견이네요.
임팔라 단점
1. 공인 연비보다 더 많이 측정된다. 연비가 경쟁차 그랜져에보다 약간 좋지 않다.
2. 준대형급에는 전방 센서가 옵션으로 있는데 임파라에 없다.
임팔라 결함
1. 부실 조립 결함으로 시동이 켜지지 않아 수리했다고 함.
2. 본네트 방음고징핀 이탈이 있었으며 트렁크 단차 문제가 있다.
3. 머플러 결함, 머플러가 중간에 있지 않고 밑으로 내려와 소음이 생겨 수리.
4. 조수석 무드 등 일부 안들어 오는 현상 (여러번 지적 됨)
5. 네이비게이션 작동 불량
6. 조수석 운전석 쿨러 소리 심함. (북미에서도 인지 됨)
4. 북미에서 에어백 결함 문제가 있었음.
임팔라 결함으로는 부실 조립이 문제가 되는 것으로 보입니다. 사소한 것들이 주를 이루고 있네요. 임팔라는 북미에서 많은 사랑을 받았던 만큼 충분히 문제점을 보완해 완성에 가까운 차인 것으로 평가되고 있습니다.
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